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行業新聞

海燕為今年來最強臺風 風速強度及路徑均罕見

2013-11-15

 
海燕為今年來最強臺風 風速強度及路徑均罕見 2013年11月12日09:31 中國天氣網 微博 第30號臺風“海燕”降水量實況圖(11月10日08時至11日14時) 11月11日,南寧市建政東路鐵道口下涵洞,一輛汽車被積水淹沒。

新華社發 11月10日,在菲律賓萊特島,“海燕”過后,一艘輪船被沖上岸。




 第30號臺風“海燕”路徑圖(11月4日至11日16時)  


 中國天氣網訊 進入十一月,西太平洋海面仍頗不平靜。今年第30號臺風“海燕”(Haiyan,名字來源:中國)11月4日在西北太平洋生成后,以強有力的態勢不斷發展。它于8日以超強臺風級登陸菲律賓中部萊特島北部沿海,橫穿菲律賓中部地區后,夜間進入南海東南部海域。11日以臺風級別在越南北部廣寧省沿海登陸。9時進入我國廣西區境內,晚上在南寧市減弱為熱帶低壓,中央氣象臺于11日23時對其停止編號。  “海燕”給我國帶來狂風暴雨 重創菲律賓  “海燕”給我國廣西、海南、廣東帶來較大風雨影響。10日08時至12日06時,廣西中南部、廣東雷州半島、海南大部累計降雨100~250毫米,廣西南部和海南東南部的部分地區達300~470毫米,海南保亭局地545毫米、瓊中473毫米、廣西博白局地515毫米;10日08時至11日14時,廣西沿海、廣東沿海、海南島出現7~9級風,局地陣風11~13級。 

 “海燕”對海南廣西等地的電力、交通造成嚴重影響,導致部分市縣停電,多條高速公路和省道中斷,部分海運或空運航班取消或停航,海南東方市出現嚴重城市內澇。據新華網報道,截至11日17時,臺風帶來的狂風暴雨已造成海南和廣西兩地230萬人受災,7人死亡。  “海燕”8日在菲律賓萊特島北部沿海登陸,后橫穿中部地區,給菲律賓一記重創,目前已經造成巨大經濟損失和人員傷亡。菲律賓多地電力、通訊中斷,機場、海港關閉,引發嚴重山體滑坡、泥石流等災害。菲律賓國家減災委員會11日晚宣布,截至目前,“海燕”已造成該國至少1774人死亡,另有82人失蹤和2487人受傷。總統阿基諾三世當晚宣布國家進入災難狀態。  此外,“海燕”還給越南來帶來強風暴雨,并導致了人員傷亡。據報道,越南國家搜索和救援委員會11日說,臺風“海燕”在越南已造成至少13人死亡、81人受傷。  “海燕”一路經過三個國家,帶來狂風驟雨,重創菲律賓,對我國和越南有明顯風雨影響。為何“海燕”的威力和破壞力如此之大?  強度強、移動快、路徑曲折均歷史罕見  中央氣象臺對“海燕”的特點連用了三個“罕見”來形容,即“強度強、移動速快及路徑曲折北翹東折”均是歷史上極為少有的。  “海燕”是建國以來11月份登陸或擦過海南的最強臺風。“海燕”以超強臺風登陸菲律賓,登陸前后的最大風速達到75米/秒,風力17級以上。“海燕”與1983年第10號臺風“Forrest”和1990年第25號臺風“Mike”并列為1981年以來西北太平洋上最強臺風。  “海燕”個別時段內曾經超過50公里/小時。一般來說,自東向西行進的臺風其移動速度一般為每小時15~20公里,最快速度為每小時30~35公里。“海燕”多數時間里移速為每小時30~35公里,經過菲律賓前后移速達到每小時35~40公里,在西沙群島以南海域移速達每小時40~45公里。  除了風力大,移動速度快,“海燕”的路徑之曲折也是歷史罕見,明顯呈現北翹東折趨勢。從歷史資料來看,11月份自東向西移動進入南海的臺風,一般登陸越南中南部地區并在南海地區減弱消失,但“海燕”路徑明顯北翹,最終在越南北部沿海登陸,為1949年以來11月份首個登陸越南北部的臺風。登陸越南后,“海燕”仍以臺風級強度移入我國廣西境內,并東折向廣西東部以東地區。  據中央氣象臺統計分析,“海燕”是2013年以來全球最強的臺風,也是有氣象記錄以來西北太平洋上登陸的最強臺風。  贛閩粵浙等地仍將有強降雨  今年第30號臺風“海燕”(熱帶風暴級)已于昨天(11日)晚上在廣西壯族自治區南寧市境內減弱為熱帶低壓,中央氣象臺于昨天晚上11點鐘對其停止編號。目前臺風和暴雨預警已經解除,但未來24小時,江西東部和南部、福建西部、廣東西部、浙江南部等地仍有大雨,局地暴雨。  “海燕”已給海南、廣西等地帶來強風雨,且廣西等地強降雨仍將持續,上述地區需加強防范局地強降水可能引發的城鄉積澇以及山洪、滑坡和泥石流等災害,并需防范大風天氣不利影響。  “海燕”帶來的降水將緩解江南中西部的旱情,但強風暴雨不利于華南晚稻成熟收曬
受臺風影響的地區應在強降雨過后電力部門要及時排澇清淤、降漬。

污水積水主要發生于與排污溝或化糞池接近的管道。一般情況下,人工井井底標高都比污水溝低得多,排污溝與人工井之間的水位差會直接導致污水進入電纜管道。由于污水具備腐蝕性,長期積水將嚴重腐蝕電纜,從而造成事故。結合以上情況,我們可以看出,電纜管道積水造成的不利影響主要是不利于電纜的安裝與維護,危害性就是污水對電纜的長期腐蝕會導致事故發生。
由此,我們可以清楚的知道電纜管道防水的意義在于:一是可以提高電纜管道施工效率、節省成本;二是保持良好的電纜運行環境,杜絕電纜管道安全隱患。針對電纜管道的防水封堵,水泥封堵已經過時,目前流行的做法是用防水泥膠進行封堵,更先進的方式則是采用株洲完全科技的充氣管塞進行封堵。
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